- 9 -
Найдено совпадений - 2728 за 1.00 сек.
 2131. Дипломний проект - Автомобільний двигун потужністю 125 кВт на базі дизеля 4ЧН12/14. Оцінка ефективності роботи дизеля на газовому паливі LPG | Компас
В проекті виконано обгрунтування оцінцки ефективності роботи дизеля на газвому паливі LPG.
ВСТУП 4
1 ВИБІР ТИПУ ТА ОБҐРУНТУВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ДВИГУНА 5
1.1 Частота обертання колінчатого вала і середня швидкість руху поршня 5
1.2 Діаметр циліндра та хід поршня 6
1.3 Число циліндрів 6
1.4 Довжина шатуна 7
1.5 Ступінь стиску 8
1.6 Коефіцієнт надлишку повітря 8
1.7 Максимальний тиск циклу 9
1.8 Фази газорозподілу 9
2 ОПИС СИСТЕМ ДВИГУНА 10
2.1 Система змащення 10
2.2 Система охолодження 12
2.3 Система електроустаткування 14
2.4 Система живлення паливом 15
2.5 Система живлення повітрям 19
2.6 Система випуску відпрацьованих газів 21
3 РОЗРАХУНОК РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ 22
3.1 Короткий опис програми розрахунку 22
3.2 Вихідні дані до розрахунку робочого процесу 24
3.3 Результати розрахунку робочого процесу 25
3.4 Скруглення індикаторної діаграми 27
4 ДИНАМІЧНИЙ РОЗРАХУНОК 30
4.1 Підготовка вихідних даних 30
4.2 Розрахунок сил і крутного моменту у відсіку двигуна 34
4.3 Розрахунок крутних моментів, переданих корінними шейками 43
4.4 Розрахунок навантажень на шатунні шийки й підшипники 49
4.5 Аналіз зовнішньої врівноваженості двигуна 55
4.6 Розрахунок навантажень на корінну шийку й підшипник 56
4.7 Оцінка нерівномірності обертання колінчастого валу 64
5 РОЗРАХУНОК НА МІЦНІСТЬ ДЕТАЛЕЙ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО МЕХАНІЗМУ 66
5.1 Розрахунок поршневої групи 66
5.2 Розрахунок шатунної групи 76
5.3 Розрахунок колінчатого вала на міцність 92
6 ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ ПЕРЕХОДУ ДИЗЕЛЯ НА ПАЛИВО LPG 101
6.1 Відомості про застосування газоподібного палива 101
6.2 Робочий процес газодизеля 103
6.3 Покоління ГБО 106
6.4 Газобалонна апаратура 108
6.5 Економія при переході на газодизель 111
6.6 Переваги газодизельного двигуна 112
7 ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ 114
7.1 Характеристика спроектованого двигуна 114
7.2 Розрахунок собівартості та ціни спроектованого двигуна 114
7.3 Побудова графіка досягнення беззбитковості виробництва 117
7.4 Розрахунок економічного ефекту від виробництва та використання нового двигуна 119
7.5 Висновки 126
8 ОХОРОНА ПРАЦІ ТА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА 127
8.1 Загальні питання охорони праці 127
8.2 Шкідливі і небезпечні виробничі чинники, їх класифікація 127
8.3 Промислова санітарія 128
8.4 Електробезпека 133
8.5 Пожежна безпека 133
8.6 Охорона навколишнього середовища 134
ВИСНОВКИ 135
СПИСОК ДЖЕРЕЛ ІНФОРМАЦІЇ 136
Креслення:
1 Двигун - Креслення загального виду
2 Поршень з шатуном - Складальне креслення та Специфікація
3 Шатун - Креслення деталі
4 Індикаторна діаграма, сили та моменти, що діють у відсіку двигуна, годографи навантажень на шатунну та корінну шийку і підшипник
5 Cхема газодизельної апаратури
Вихідні дані до розрахунку робочого процесу:
1. Виконано проект тракторного двигуна на базі дизеля 4ЧН12/14, потужністю Ne = 125 кВт при частоті обертання колінчастого валу п =2100 хв-1.
2. При проведенні розрахунку робочого процесу були отримані такі показники: ефективний ККД – 0,385, питома ефективним витрата палива ge = 220,9 г/кВт·год при pz = 17 МПа.
3. Проведений динамічний розрахунок дизеля. В результатірозрахунку були розраховані навантаження на шатунну і корінну шийку й підшипники, побудовані годографи навантажень на шийки й підшипники, виконаний аналіз зовнішньої врівноваженості двигуна. Також виконана оцінка нерівномірності обертання колінчастого валу.
4. Виконаний розрахунок на міцність деталей шатунної, поршневої груп та колінчатого валу. В результаті розрахунку було встановлено, що всі напруги, деформації і запаси міцності лежать в допустимих межах, що забезпечує надійну і довговічну роботу дизеля.
5. У спеціальному завданні проаналізована ефективніть роботи дизеля на газовому паливі LPG. 6. Проведений техніко–економічний аналіз доцільності масового виробництва даного двигуна показав, що виробництво дизеля доцільне при річному випуску 1345 шт.
7. Досліджено шкідливі та небезпечні фактори, що діють на робочому місці
Дата добавления: 17.09.2019
|
|
 2132. Курсовой проект - Організація будівництва одноповерхової промислової будівлі 13,5 х 20,4 м | AutoCad
ВСТУП 5
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ’ЄКТУ ТА ВИБІР МЕТОДІВ ВИКОНАННЯ РОБІТ 6
3 КАРТКА-ВИЗНАЧНИК СІТЬОВОГО ГРАФІКА 9
4 РОЗРАХУНКОВА МАТРИЦЯ 13
5 РОЗРАХУНОК ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ СІТЬОВОГО ГРАФІКА 14
6 РОЗРАХУНОК КАЛЬКУЛЯЦІЇ 15
7 РОЗРАХУНОК ПОТРЕБИ В ТИМЧАСОВИХ АДМІНІСТРАТИВНИХ І САНІТРАНО-ПОБУТОВИХ БУДІВЛЯХ 17
8 РОЗРАХУНОК ТИМЧАСОВОГО ВОДОПОСТАЧАННЯ 18
9 РОЗРАХУНОК ТИМЧАСОВОГО ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ 20
10 РОЗРАХУНОК ТИМЧАСОВИХ СКЛАДІВ 22
11 ОПИС БУДІВЕЛЬНОГО ГЕНЕРАЛЬНОГО ПЛАНУ 29
12 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНІ ПОКАЗНИКИ БУДГЕНПЛАНУ 30
13 ЗАХОДИ З ТЕХНІКИ БЕЗПЕКИ ТА ОХОРОНИ ПРАЦІ 31
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ДЖЕРЕЛ 33
Висота поверху — 3 м.
Конструкції будівлі — збірні залізобетонні. Перелік та кількість конструкцій на один поверх однієї секції надано у специфікації (таблиця 1.1).
Приймаємо 10 захваток, що дорівнює половині кількості поверхів будівлі. Зведення надземної частини будинку ведемо послідовно. Опоряджувальні роботи та спеціальні (сантехнічні, електротехнічні та інші) виконуються поточними методами.
Приймаємо наступні методи виконання робіт:
1. Земляні роботи. Для улаштування фундаментів розробляють котлован екскаватором ЭО-4122 зі зворотною лопатою та ємністю ковша 0,5 м3 з частковим вивозом ґрунту у відвал (частковим завантаженням ґрунту на транспорт — КАМАЗ 5511). До розробки котловану зрізаємо рослинний шар та виконуємо планування майданчика за допомогою бульдозера ДЗ-9.
2. Монтажні роботи. Надземну і підземну частину двадцятиповерхового житлового будинку зводимо за допомогою баштового крану КБ-504.2. Підземну частину монтуємо самохідними стріловими кранами на гусеничному та пневмоколісному ходу окремим спеціалізованим потоком.
3. Інші роботи. Після влаштування покрівлі виконуємо засклення віконних прорізів по периметру будівлі. Після цього виконуємо всі будівельні та спеціальні роботи у будівлі у напрямку з верхнього поверху до нижнього.
Дата добавления: 19.09.2019
|
2133. Курсовий проект - Монтаж одноповерхової промислової будівлі 108 х 156 м | AutoCad
1. Характеристика об’єкту
2. Специфікація збірних елементів
3. Відомість обсягів робіт
4. Калькуляції
5. Відомість потреби в матеріалах
6. Відомість монтажних пристосувань
7. Вибір монтажних кранів
8. Техніко-економічні порівняння варіантів
9. Вибір транспортних засобів
10. Технологія монтажних робіт
11. Контроль якості
12. Техніка безпеки
13. Література
Дата добавления: 19.09.2019
|
 2134. ТП АС Теплопостачання казарм у військовому містечку | AutoCad
Проектом передбачається прокладення підземної теплової мережі від існуючої котельні "Анна" до шісти будівель казарм, з встановленням ТП.
Джерелом тепла, згідно ТУ є існуюча котельня "Анна" .
Теплоносій - вода з параметрами:
- температура від котельні 150/70°
- температура в подаючому трубопроводі системи теплопостачання - 80°
- температура в зворотному трубопроводі системи теплопостачання - 60°
Гаряче водопостачання передбачено від єлектробойлеров всановлений біля точок водорозбору (див. проект 164/3/2017/212/164-ВК вик. Д/ф "НДІпроектреконструкція" м. Дніпро
Система теплопостачання - двотрубна. Трубопроводи некатегорируемі.
Прокладення теплової мережі передбачене - підземно безканальнао. У проекті передбачається прокладка трубопроводів в ізоляції з пінополіуретану за технологією «труба в трубі». Покривний шар ізоляції - поліетиленова труба. Тепломережа монтується з елементів високої заводської готовності (труби та фасонні частини). Компенсація теплових подовжень трубопроводів здійснюється за рахунок поворотів траси.
У вузлі приєднання встановлюеться запірна арматура, штуцери для встановлення приладів для заміру тиску та температури, та дренажні вентілі.
Проектом передбачена система оперативного дистанційного контролю (ОДК) зволоженя ізоляції з вивидом сигналу в тепловий пункт.
Перетин під9;їзду до котельні та проектованих будівель виконується без футляру, згідно п.11.11 ДБН В.2.5-3962008.
Загальні дані
План мережі
Схема мережі
Профіль мережі від котельні до ТП. Сечения 1-1, 2-2.
Профіль мережі від ТП до будівлі казарми №5
Профіль мережі до будівлі
Вузол перехіду через будівельні конструкції
Вузол кінцевого елемента трубопроводу з виводом дротів системи сигналізації ушкоджень труби та (або) оболонки
Дата добавления: 22.09.2019
|
2135. Дипломний проект - Розроблення і техніко - економічне обґрунтування технології ремонту двигуна марки Д – 240 шляхом заміни поршневих кілець | AutoCad
Вступ
1 ЗАГАЛЬНО-ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
1.1 Загальні положення дизельних двигунів
1.2 Характеристика агрегату, що ремонтується
1.3 Характеристика умов роботи і основних процесів зношування агрегату в цілому і окремих його спряжень і деталей
1.4 Вплив основних зносів відновлюваної деталі на технічний стан спряження, якість роботи агрегату в ціло-му
1.5 Висновки та постановка завдання на дипломне проектування
2 ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА
2.1 Діагностика двигуна
2.1.1 Діагностування кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів
2.1.2 Діагностування системи живлення дизельного двигуна
2.1.3 Діагностування системи змащення й охолодження
2.2 Аналіз конструкції двигуна Д - 240 та технологічну пристосованість до розбирання
2.3 Технологія заміни поршневих кілець двигуна Д – 240
3 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
3.1 Розробка обладнання для викручування і закручування шпильок
3.2 Аналіз відомих конструкцій обладнання
3.3 Розробка обладнання для розбирання і складання різьбових з’єднань
3.4 Будова і принцип дії обладнання для викручування і закручування шпильок
3.5 Розрахунок деталей розробленого обладнання на міцність…
4 САПР
4.1 Метод аналізу
5. ОРГАНІЗАЦІЙНО-ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
5.1 Розрахунок економічного ефекту від використання обладнання для викручування і закручування шпильок
6. БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ
6.1 Охорона та раціональне використання ґрунтів
6.2 Охорона та ефективне використання водних ресурсів
6.3 Охорона атмосферного повітря
6.4 Зберігання і використання паливно-мастильних матеріалів
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО ДИПЛОМНОЇ РОБОТИ
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
ДОДАТКИ
Дипломний проект складається з розрахунково-пояснювальної записки і графічної частини. В розрахунково-пояснювальна записка складається з шести частин в першій частині загально-технологічній розглянуто загальні положення дизельних двигунів, характеристика агрегату, що ремонтується, характеристика умов роботи і основних процесів зношування агрегату в цілому і окремих його спряжень і деталей, вплив основних зносів відновлюваної деталі на технічний стан спряження, якість роботи агрегату в цілому та висновки та постановка завдання на дипломне проектування. В технологічній частині розглянута діагностика двигуна, діагностування кривошипно-шатунного і газорозподільного механізмів, діагностування системи живлення дизельного двигуна, діагностування системи змащення й охолодження, аналіз конструкції двигуна Д - 240 та технологічну пристосованість до розбирання, технологія заміни поршневих кілець двигуна Д – 240. В конструкторській частині представлена розробка обладнання для викручування і закручування шпильок, аналіз відомих конструкцій обладнання, розробка обладнання для розбирання і складання різьбових з’єднань, будова і принцип дії обладнання для викручування і закручування шпильок, розрахунок деталей розробленого обладнання на міцність. САПР і метод аналізу представлено в четвертій частині. В п’ятій частині проведено організаційно-економічний розрахунок, а саме розрахунок економічного ефекту від використання обладнання для викручування і закручування шпильок. В шостій частині розглянуто питання безпеки життєдіяльності зокрема охорона та раціональне використання ґрунтів, охорона та ефективне використання водних ресурсів, охорона атмосферного повітря, зберігання і використання паливно-мастильних матеріалів.
Очікуваний розрахунковий економічний ефект від використання розробленого обладнання для розбирання - складання шпилькових різьбових з’єднань становитиме 19 тис. грн.
Двигун марки Д – 240 складається із таких систем і механізмів:
Кривошипно-шатунного механізму;
Газорозподільного механізму;
Системи охолодження;
Системи мащення;
Системи живлення.
Кривошипно-шатунний механізм призначений для сприймання тиску газів, що утворюються в циліндрах під час згорання робочої суміші, і перетворення прямолінійного зворотно-поступального руху поршня в обертальний рух колінчастого вала.
Газорозподільний механізм призначений для своєчасного впуску в циліндр свіжої пальної суміші і випуску відпрацьованих газів.
Система охолодження відводить тепло від деталей, які дуже нагріваються. Вона є рідинною (в більшості двигунів).
Система мащення призначена для зменшення тертя між деталями двигуна, охолодження їх і видалення продуктів спрацювання.
Система живлення забезпечує приготування пальної суміші і подачу її в циліндри двигуна, а також відведення відпрацьованих газів з циліндрів в атмосферу.
ЗАГАЛЬНІ ВИСНОВКИ ЩОДО ДИПЛОМНОЇ РОБОТИ
В процесі виконання дипломної роботи розроблено технологічний процес заміни поршневих кілець двигуна Д – 240.
Досвід роботи ремонтної майстерні свідчить про те, що найбільші складності виникають під час ремонту двигунів.
Коефіцієнт завантаження робочого місця ремонту двигунів тракторів МТЗ – 80 становитиме при розрахунковій програмі ремонту лише 20%, що вказує на потребу розширення номенклатури ремонтних робіт.
Розроблена в даному проекті технологічна документація (послідовність виконання операцій, їх зміст та карти ескізів дадуть змогу краще впорядкувати процес заміни поршневих кілець двигунів, а також залучати до роботи робітників з меншим досвідом ремонту двигунів.
Пропонується виготовити і запровадити у виробництво обладнання для розбирання і складання шпилькових з’єднань, розроблене в даному дипломному проекті.
В графічній частині представлено стенд для зняття поршневих кілець; ознаки порушень нормальної роботи кривошипно-шатунного механізму і необхідні технічні втручаня; технологічна схема розбирання двигуна; технологічний процес заміни поршневих кілець; пристрій для закручування і відкручування шпильок; деталювання.
В організаційно-економічній частині дипломної роботи представлено техніко-економічне обґрунтування заміни розраховано економічний ефект від впровадження запропонованого технологічного процесу.
Доцільність використання розробленого обладнання підтверджується річним економічним ефектом в розмірі 1.99 тис. грн. за перший рік використання
Дата добавления: 23.09.2019
|
2136. Курсовий проект - Розрахунок основ і проектування фундаментів промислової і цивільної будівель | AutoCad
І. Вихідні дані для проектування окремого стовбчастого фундаменту одноповерхової будівлі.
ІІ. Проектування окремого стовпчастого фундаменту під колону промислової будівлі
ІІ.1. Визначення додаткових характеристик ґрунту і оцінка інженерно-геологічних умов
ІІ.2. Визначення глибини закладання фундаменту
ІІ.3. Визначення розмірів підошви фундаменту
ІІ.4. Розрахунок осідання фундаменту
ІІ.5. Визначення геометричних розмірів фундаменту
ІІ.6. Розрахунок позацентрово-навантаженого фундаменту на продавлювання
ІІ.7. Визначення площі перерізу арматури плитної частини фундаменту
ІІ.8. Розрахунок поздовжнього армування підколонника
ІІ.8.1. Розрахунок прямокутного перерізу підколонника
ІІ.8.2. Розрахунок коробчатого перерізу підколонника
ІІ.9. Розрахунок поперечної арматури підколонника
ІІ.10. Розрахунок підколонника на зминання під торцем колони
ІІІ. Проектування стрічкового ростверку цивільної будівлі на просадочних ґрунтах
ІІІ.1. Визначення додаткових характеристик шарів ґрунту
ІІІ.2. Визначення постійних та тимчасових навантажень на фундаменти по крайнім та середнім осям будівлі
ІІІ.3. Розрахунок стрічкових ростверків на палях
ІІІ.4. Визначення осідань фундаментів.
ІІІ.5. Розрахунок армування ростверків
Література
Район будівництва: м. Кривий Ріг
Потужність рослинного шару: 0,25м
Рівень підземних вод: 6,8м
Переріз колони: 0,4×0,5м
Навантаження на фундамент під колону:
- M = 60кНм
- Q = 15кН
- N = 700кНм
Потужність шарів та фізико-механічні характеристики ґрунтів інженерно-геологічного перерізу
| -size:10px"]Назва | -size:10px"]Потужність шару, м | -size:10px"]Щільність ґрунту, т/м | -size:10px"]Абсолютна щільність,
-size:10px"]т/м | -size:10px"]Вагова вологість | -size:10px"]Коефіцієнт стисливості, мПа-1 | | -size:10px"]W | -size:10px"]W | -size:10px"]W | | -size:10px"]Пісок середньої крупності алювіальний | -size:10px"]4,8 | -size:10px"]1,92 | -size:10px"]2,66 | -size:10px"]0,073 | -size:10px"]- | -size:10px"]- | -size:10px"]0,09 | | -size:10px"]Глина землисто-жовта | -size:10px"]3,4 | -size:10px"]1,95 | -size:10px"]2,68 | -size:10px"]0,23 | -size:10px"]0,38 | -size:10px"]0,16 | -size:10px"]0,07 | | -size:10px"]Глина делювіальна | -size:10px"]- | -size:10px"]1,82 | -size:10px"]2,71 | -size:10px"]0,162 | -size:10px"]0,35 | -size:10px"]0,12 | -size:10px"]0,48 |
Дата добавления: 02.10.2019
2137. ОВ Молочна кухня | АutoCad
-централізоване опалення;
-припливно-витяжна вентиляція;
-теплопостачання повітронагрівача припливної установки;
-індивідуальний тепловий пункт.
Джерелом иеплоснабжения служать теплові мережі від двох незалежних джерел тепла, які забезпечують безперервну подачу тепла протягом року (перша категорія надійності теплопостачання).
Теплоносій на вводі в індивідуальний тепловий пункт, в системі опалення та теплопостачання-вода з параметрами 95-70С.
Гаряче водопостачання запроектовано від теплообмінника ГВП в індивідуальному тепловому пункті.
Витрати тепла становлять:
- на опалення – 15500 Вт;
- на ГВП-77920 Вт;
-на вентиляцію – 31600 Вт.
Система опалення будівлі молочної кухні запроектована двотрубна, тупикова з насосною циркуляцією. Трубопроводи опалення монтуються зі стальних труб. Регулювання системи опалення здійснюється автоматичними стендами клапанами, установленнями на відгалуженнях на кожну горизонтальну гілку.
-витяжна з механічним і природним спонуканням. Приплив повітря у виробничі приміщення запроектований припливною установкою з водяним підігрівом, розташованої в припливної венткамері в підвалі. Витяжка – витяжними канальними вентиляторами через приставне вентканали. Від електричних плит запроектовані місцеві відсмоктувачі згідно із завданням ТХ.
У підвальному приміщенні передбачений індивідуальний тепловий пункт. Повне теплове завантаження становить 125 кВт і розподіляється по трьох контурах:
-система теплопостачання теплообмінника ГВП – 78 кВт;
- система теплопостачання калорифера припливної установки – 31,6 кВт;
- система опалення – 15,5 кВт.
Загальні дані
Характеристика опалювально-вентиляційних систем.
Місцеві відсмоктувачі від технологічного обладнання.
Викопіювання із плану підвалу на відм. -2,500.
Схема теплопостачання системи П1.
Опалення. План поверху на відм. 0,000.
Вентиляція. План поверху на відм. 0,000.
Схема системи опалення.
Схема системи вентиляції П1.
Схеми систем вентиляції В1 - В7.
Установка П1. План. Розріз 1-1.
Вузол 3.
ІТП. Фрагмент плану на відм. -2,500.
ІТП. Розріз 1 - 1.
ІТП. Розріз 2 - 2. ІТП. Теплова схема.
Дата добавления: 03.10.2019
|
2138. Дипломний проект - Автоматизована система керування технологічним процесом одержання круп швидкого приготування на базі СП «Боніта» | AutoCad
ВСТУП 6
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ’ЄКТА 8
1.1 Характеристика продукції, сировини і напівфабрикатів 8
1.2 Стадії технологічного процесу 9
1.3 Характеристика комплексів устаткування 12
1.4. Параметри технологічного процесу 13
1.5 Вимоги до системи автоматизації 14
АНАЛІЗ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ, ЯК ОБ’ЄКТА КЕРУВАННЯ 15
ОБГРУНТУВАННЯ ВИБОРУ ФУНКЦІОНАЛЬНОЇ СХЕМИ АВТОМАТИЗОВАНОЇ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ 18
ОБГРУНТУВАННЯ ВИБОРУ ТЕХНІЧНИХ ЗАСОБІВ АВТОМАТИЗАЦІЇ 20
4.1. Вибір датчиків 20
4.2. Вибір виконавчих механізмів і регулюючих органів 28
4.3 Розрахунок окремих елементів і регулюючих органів 33
4.4. Вибір контролерів 35
РОЗРАХУНОК СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО РЕГУЛЮВАННЯ 42
5.1. Визначення передатної функції 42
5.2. Визначення стійкості системи згідно критерію Найквіста 47
5.3. Визначення стійкості за критерієм Михайлова 50
5.4. Побудова логарифмічних характеристик 52
ОБҐРУНТУВАННЯ ВИБОРУ І ОПИС ПРИНЦИПОВИХ СХЕМ АВТОМАТИЗАЦІЇ 55
6.1. Електрична схема 55
6.2. Вибір блока живлення 56
ПРОГРАМНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СИСТЕМ АВТОМАТИЗАЦІЇ 57
7.1 Розробка блок-схеми 57
7.2 Розробка програми 58
СПЕЦІАЛЬНА ЧАСТИНА 61
8.1. Структурна схема інтелектуального давача, побудованого на базі мікропроцесорного пристрою 61
8.2. Побудова контролера клавіатури та дев’ятирозрядного індикатора 63
8.3. Робота аналого-цифрового перетворювача 66
8.4. Первинні перетворювачі температури 69
ОБҐРУНТУВАННЯ ВИБОРУ ЩИТІВ, ПУЛЬТІВ, І МОНТАЖУ ЗАСОБІВ АВТОМАТИЗАЦІЇ 71
ОХОРОНА ПРАЦІ І НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА 76
РОЗРАХУНОК ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЕКТОВАНОЇ СИСТЕМИ АВТОМАТИЗАЦІЇ
Висновки
Список використаних джерел
Додатки
Завданням на дипломний проект було розробити автоматизовану систему керування технологічним процесом одержання круп швидкого приготування на базі СП «Боніта».
Впровадження розробленої системи автоматизації на підприємстві не потребує значних матеріальних затрат. Завдяки цьому термін окупності даних систем є невеликим, тому застосування виконаних розробок є доцільним та ефективним в умовах даного виробництва.
ВИСНОВКИ
В процесі виконання дипломного проекту були виконані наступні пункти:
- розглянуто технологічний процес одержання круп швидкого приготування на базі СП «Боніта»;
- розроблено ФСА на базі мікропроцесорного контролера ADAM-4000;
- розроблена програма функціонування мікропроцесорного контролера ADAM-4000;
- розроблен датчик вимірювання вологості;
- здійснене моделювання процесу автоматичного регулювання температури в сушильному апараті №1;
- розрахований виконавчий механізм;
- розглянуті заходи з охорони праці, що включають пожежну безпеку, електробезпеку, санітарно-гігієнічні вимоги до облаштування робочого місця оператора та заходи з техногенно-екологічної безпеки
- розраховано економічну ефективність після впровадження даного рівня автоматизації.
Дата добавления: 05.10.2019
|
2139. Курсовий проект - Одноповерхова промислова будівля 78 х 54 м в м. Чернігів | AutoCad
ЗАВДАННЯ НА ПРОЕКТУВАННЯ
І. КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЇ СХЕМИ БУДІВЛІ
ІІ. ОСНОВНІ КОНСТРУКЦІЇ КАРКАСУ БУДІВЛІ
ІІІ. ВИЗНАЧЕННЯ НАВАНТАЖЕНЬ, ЩО ДІЮТЬ НА ПОПЕРЕЧНУ РАМУ
3.1.2 Навантаження від ваги підкранових балок
3.1.3 Навантаження від власної ваги колон
3.1.4 Навантаження від ваги стін
3.2 Змінні навантаження
3.2.1 Навантаження від снігу
3.2.2 Навантаження від кранів
3.2.3 Навантаження від вітру
ІV. СТАТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК ПОПЕРЕЧНОЇ РАМИ
4.1 Варіанти завантажень рами
4.1.1 Постійні навантаження та принципи їх задання в ПК ЛІРА
4.1.2 Змінні навантаження та принципи їх задання в ПК ЛІРА
4.2 Результати статичного розрахунку рами в середовищі ПК ЛІРА
V. РОЗРАХУНОК КРАЙНЬОЇ КОЛОНИ
5.1 Дані для розрахунку
5.2 Розрахунок надкранової частини колони
5.3 Розрахунок підкранової частини колони
5.4 Розрахунок підкранової консолі
VI. РОЗРАХУНОК ФУНДАМЕНТУ ПІД КРАЙНЮ КОЛОНУ
6.1 Дані для розрахунку
6.2 Визначення розрахункових експлуатаційних навантажень на фундамент
6.3 Визначення розмірів підошви фундаменту
6.4. Розрахунок тіла фундаменту
6.5. Визначення розрахункових граничних навантажень на фундамент
6.6. Розрахунок арматури підколонника
6.7. Розрахунок арматури підошви фундаменту
VII. РОЗРАХУНОК ДВОСКАТНОЇ БАЛКИ
7.1. Дані для розрахунку
7.2 Визначення навантажень, що діють на несучу конструкцію покриття
7.3 Статичний розрахунок балки
7.4 Визначення попередньо напруженої арматури балки
7.5 Визначення втрат попереднього напруження
7.6 Визначення фактичних геометричних характеристик поперечного перерізу балки посередині прольоту
7.7 Перевірка міцності нормальних перерізів
7.8 Перевірка міцності похилих перерізів
7.9 Перевірка міцності балки в коньку
Список використаної літератури
ВИХІДНІ ДАНІ ДЛЯ ПРОЕКТУВАННЯ
Призначення будівлі - промислове
Висота до низу кроквяної конструкції - Н=10,8 м
Агресивність внутрішнього середовища - не агресивне
Вид крокв’яної конструкції - Двоскатна двотаврова балка
Прольот крокв’яної конструкції - 18 м
Кількість прольотів - 3
Крок колон - 6 м
Довжина споруди - 78 м
Виконати розрахунок - середньої колони
Район будівництва - м. Чернігів
Вантажопід’ємність мостового крану - 30/5 тс.
Матеріали для конструкцій:
бетон арматура
кроквяної конструкції С30/35 А600С
колони С20/25 А400С
фундаменту С16/20 А400С
Нормативний опір грунту основи фундаменту - 330 кПа
Дата добавления: 05.10.2019
|
2140. Курсовий проект - Монтаж одноповерхового каркасного будинку 168 х 48 м | АutoCad
1.Вступ 3
2.Вибір методу виконання монтажних робіт 3
3. Визначення об’ємів монтажних робіт 8
4. Калькуляція трудових витрат і заробітної плати 9
5. Календарний графік виконання робіт 10
6. Вибір раціональних типів монтажних пристроїв 12
7. Вибір оптимального типу монтажного крана 13
8. Визначення оптимальної кількості кранів за технічними параметр 20
9. Техніко-економічне обґрунтування вибору монтажного крана 39
10. Розрахунок потреби транспортних засобів 43
11. Розроблення порядку складування монтажних конструкцій 44
12. Розрахунок складу комплексної бригади монтажників 49
13. Відомість матеріально-технічних ресурсів 50
14. Вказівки з виробництва будівельно-монтажних робіт 50
15. Вказівки щодо виконання робіт в зимових умовах 52
16. Вказівки з техніки безпеки при виконанні монтажних робіт. 53
17. Додаток 1 57
18. Додаток 2 57
19. Література 58
Вихідні дані для проектування,згідно завдання,наступні:
• Розміри будівлі в осях L= 168 м. P=48м.
• Крок зовнішніх колон K= 6 м , крок внутрішніх колон K=6 м;
• Висота до низу несучої конструкції H = 10,8 м;
• Ширина прольоту m= 24 м n=24 м
• Колони - збірні залізобетонні;
• Стіни – стінові панелі з легких бетонів ;
• Несучі конструкції покриття – ферма
• Плити покриття – залізобетонні ребристі
• Відстань транспортування будівельних конструкцій та матеріалів складає 12 км;
• Усі роботи виконуються в одну зміну.
Дата добавления: 06.10.2019
|
2141. Курсовий проект - Технологічна карта на влаштування утеплення зовнішніх стін | AutoCad
І. Галузь застосування 2-5
1.1. Характеристика конструктивних елементів та їх частин 4
1.2.Склад основних видів робіт 4-5.
1.3.Характеристика умов 5
ІІ.Технологія та організація будівельного виробництва 5
2.1.Вказівки до підготовки об’єкта 5
2.2.Роботи, що повинні бути виконанні до початку основних робіт 5-6
2.3.Методи та послідовність виконання робіт 6-15
2.4.Прийоми та засоби виконання робіт при заміні гідроізоляції 16-21
2.5.Чисельно-кваліфікаційний склад ланок та бригад 22
2.6.Калькуляція трудових витрат та заробітньої плати 23-24
2.7.Календарний графік 25
2.8.Вказівки щодо прив’язки карт до будівельного майданчика 25
2.9.Контроль якості при виконанні утеплення фасаду 26-27
2.10.Допуски при виконані утеплення фасаду 27
2.11.Рішення щодо охорони праці 28-3
2.12.Охорона навколишнього середовища 30
ІІІ.Техніко-економічні показники 5-30
ІV.Матеріально-технічні ресурси 31-34
V.Використана література 35
Технологічна карта розробляється на утеплення зовнішній стін 2-х поверхового будинку розмірами 24х24м висота поверху 3,8 м з несучими стінами з блоків, та утепленню них мінераловатними плитами із заміною горизонтальної гідроізоляції (методом ін’єкційним).
Конструктивні вимоги до утеплення фасаду.
Огороджуючі конструкції будинку зі скріпленою системою теплоізоляції представ¬ляють собою єдину монолітну конструкцію, яка складається з несучої або самонесучої сті¬ни, шару клею, плити утеплювача, додатково закріпленої за допомогою дюбелів, захисного шару, армованого склосіткою, шару спеціаль¬ної ґрунтовки та декоративного покриття.
Закріплення плит утеплювача за допо¬могою дюбелів необхідно виконувати після затвердіння клею - це приблизно 72 години при температурі +20 °С та вологості 60-70%.
Товщина армованого гідрозахисного шару повинна бути не менше 3 мм в разі ви¬користання в якості декоративного покриття тонкошарових штукатурок та не менше 5 мм в разі використання фарб.
Заміна горизонтальної гідроїзоляції.
Ін’єкційна гідроізоляція полягає у ін’єкціюванні в конструкцію спеціальних водо-і паровідштовхувальних речовин. Уздовж передбачиного шару ізоляції просвердлюють отвори діаметром 18-22мм, кроком 100мм. При цьому отворів визначають залежно від міцності гідроскопічності ізольованих конструкцій . У просвердлені отвори вставляють або забивають ін’єктори –металеві трубки діаметром 18- 22 мм з перфоровани наконечником і пристроєм для приєднання шлангів нагнітача.
Дата добавления: 07.10.2019
|
2142. ВП Улаштування вентиляції складу хімреактивів в м. Полтава | AutoCad
- для проектування вентиляції взимку - 23 °С;
- для проектування вентиляції влітку + 25 °С;
Середня температура опалювального періоду - 0,8 °С;
Температурна зона України 1
Кількість опалювальних днів на рік 178 доби
Швидкість вітру влітку 1 м/сек
Для забезпечення нормативних санітарно-гігієнічних умов повітряного середовища в приміщенні складу хімреагентів запроектована припливно-витяжна система вентиляції з механічним спонуканням повітря. Вентиляційне обладнання прийнято фірм «Vents».
Характеристики опалювально-вентиляційного обладнання приведені в таблиці.
Припливні установки мають у складі повітрозабірний пристрій (отвори у зовнішній стіні, закриті повітрозабірною решіткою, розташованою на висоті не менш як 2.0 м від рівня землі), фільтр, повітренагрівач електричний, рекуператор, вентилятори.
Розподілення та видалення повітря по приміщенню здійснюється за допомогою сопло-форсунок та решіток з9;єднаних з припливними та витяжними установками мережами повітропроводів.
Загальні дані
План цеху. Вентиляція М 1:100
Схема системи ПВ1
Схема підключення системи ПВ1 до приточно-витяжної установки AR09
Дата добавления: 08.10.2019
|
2143. ГПВ Магазин непродовольчих товарів в Полтавської обл. | AutoCad
-3 КС-Г-030СН" - 30кВт.
Котел "Житомир-3 КС-Г-030СН" обладнаний газопальниковим блоком з автоматикою безпеки та регулювання, що входить в комплект котла.
Автоматика забезпечує відключення пльників котла при:
- погасінні факелу основного пальника;
- недостатньому розрідженні в топці котла:
- підвищення температури теплоносія вище критичної.
Розрахункова витрата газу становить 3,43 нм³/год.
Для обліку витрат газу передбаченаий комерційний вузол обліку на межі балансової належності газопроводів з побутовим лічильником ВК-G2.5T "Ельстер", з елементом термокомпенсації, продуктивністю 2.5 нм³/год.
Діаметри газопроводу визначені для природного газу теплотворною здатністю 8250 ккал/нм3 та питомою вагою 0,73 кг/нм³. Газопровід монтувати із труб сталевих водогазопровідних по ГОСТ 3262-75.
Вентиляція теплогенераторної передбачається припливно-витяжна з природним спонуканням.
Витяжка - в об9;ємі трьохкратного повітреобміну за годину, приплив - в об9;ємі витяжки плюс додаткова кількість повітря для горіння газа.
Відведення продуктів згорання здійснюється через димохідну трубу ∅120/180 мм.
1.Загальні дані
2.Генплан з газопроводом. М 1:500
3.План на відм. +0.000. М 1:100
4.Вид А М 1:50
5.План теплогенераторної. М 1:25. Розріз 1-1
6.Схема газопроводу. Експлікація обладнання
Дата добавления: 08.10.2019
|
2144. Курсовий проект - Технологічна карта на зведення монолітного залізобетонного фундаменту під залізобетонні колони | AutoCad
Вступ 2
1. Галузь застосування 3
2. Технологія будівельних робіт 3
3. Вимоги до якості та виконання робіт 9
4. Вказівки з охорони праці та ТБ 21
4.1. Загальні положення 21
4.2. Укладання бетонної суміші 23
4.3. Ущільнення бетонної суміші вібраторами 23
4.4. Вимоги пожежної безпеки 24
4.5. Вказівки з охорони навколишнього середовища 25
5. Матеріально-технічні ресурси 26
6. Підрахунок обсягів і трудових витрат 28
7. Калькуляція витрат праці 29
8. Техніко-економічні показники 30
Список використаних джерел 31
Технологічна карта розроблена на зведення монолітного залізобетонного фундаменту під залізобетонні колони виробничої будівлі розміри в плані 12 х 78 м
Конструкція, технологія виробництва робіт і техніко-економічні показники дані в карті для монолітного залізобетонного фундаменту серії 1-412, фізичний об9;єм якого 182,7 м3, опалубна поверхня 569,52 м2, маса арматури 7308кг.
До складу робіт, що розглядаються картою, входять:
- армування фундаменту;
- монтаж розбірно-переставної опалубки;
- бетонування фундаментів за допомогою автобетононасоса;
- демонтаж опалубки
Роботи виконуються за допомогою автомобільного стрілового крана.
Дата добавления: 08.10.2019
|
2145. Курсовий проект - Одноповерхова промислова будівля в дереві 61,5 х 18,6 м в м. Хуст | AutoCad
1.ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ 3
1.1.Вихідні дані 3
1.2 Забезпечення просторової жорсткості 4
2.РОЗРАХУНОК КОНСТРУКЦІЇ ПОКРИТТЯ 5
2.1 Збір навантажень 5
2.2. Клеєфанерна панель покриття 5
3.РОЗРАХУНОК ДВОСХИЛОЇ ДОЩАТО-КЛЕЄНОЇ БАЛКИ 12
3.1. Збір навантажень 12
3.2. Розрахунок балки 12
4. РОЗРАХУНОК КЛЕЄФАНЕРНОЇ КОЛОНИ 17
4.1. Статичний розрахунок. 17
4.2. Клеєфанерна колона 20
4.3. Розрахунок клеєного з’єднання 28
5.Захисна обробка та конструктивні заходи захисту 32
деревини від вогню та загнивання 32
6.Забезпечення просторової жорсткості плоских конструкцій із деревини 35
Список використаної літератури
Вихідні дані
Відповідно до завдання, необхідно розробити проект одноповерхової промислової будівлі, прольотом l = 18,6 м та висотою до низу несучих конструкцій Н= 6,2 м. Крок рам В = 5,8 м. Довжина будівлі =61,5м.
Будівля відноситься до другого класу відповідальності, для якої, відповідно до ДБН В 1.2-2:2006 “Навантаження та впливи”, додаток 1, коефіцієнт надійності за призначенням n = 0,95.
Відповідно до завдання, будівля проектується в м. Хуст , що відповідає згідно < 2 ],ІІ – му сніговому району, для якого нормативна величина тиску снігу на 1 м2 поверхні землі So = 1,49 кПа та І – му вітровому району, для якого нормативний тиск вітру Wo = 0,37 кПа.
Роботу починаємо з розробки технологічного проекту, який вимагає схему поперечної рами, схему розміщення вертикальних та горизонтальних в’язей, конструкції покриття та покрівлі, поздовжній розріз із стіновим заповненням.
Відповідно до завдання, необхідно розрахувати та за конструювати двухскатні дощатоклеєні балки та клеєфанерну панель які опираються на колони. Панелі вкладаються на дерев’яну двухскатну балку, яка в свою чергу, шарнірно опирається на клеєфанерні колони, які жорстко закріплені в фундаменті.
Для захисту стін від замочування, передбачаємо випуски панелі з двох сторін будівлі, довжина яких с = 600 – 900 мм.
Дата добавления: 08.10.2019
|
© Rundex 1.2 |
| |
